Vorbild und History

 

            Kaye Ernest Donsky, geboren 1891 in Dublin, war einer der wenigen tollkühnen Rennfahrer, die diesen schwer beherrschbaren Typ zähmen konnten.

Wie in "Classic and Sports Car" berichtet wird, hat Kaye Don den T54 mit der Chassis-Nummer 54203 im Januar 1932 direkt aus Werksbesitz in Molsheim gekauft. Es war einer von zwei im September 1931 in Monza eingesetzten T54, die von Varzi und Chiron gefahren wurden. Ostern 1932 fuhr Kaye Don ohne Erfolg in Brooklands und bewegte den T54 nicht mehr bis 1933. In der folgenden Zeit wurden auch einige Änderungen an dem Fahrzeug vorgenommen, so an Rahmen und an der Auspuffanlage. Drahtspeichenräder wurden ebenfalls montiert. Eine sehr gut gemachte "Recreation" befindet sich in der Sammlungbdes Formel 1- Bosses Bernie Ecclestone. Der Originalmotor befindet sich jedenfalls zur Zeit in den USA im  Besitz des Bugatti-Enthusiasten Ray Jones. Nach Recherchen von Davis Sewell hat das Don-car die Chassis-Nummer 54207. Möglicherweise wurde der Rahmen beim Aufarbeiten in Molsheim durch den späteren "Birkin"- Rahmen ersetzt, bei dem der Motor schon zurückversetzt wurde. Der Überlieferung nach hat Kaye Don den Bugatti rot lackieren lassen, damit er auf der Rennstrecke besser zu erkennen war und er die Farbe rot einfach liebte.

 

 

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